एक वकील ने दिल्ली हाई कोर्ट मां जनहित याचिका दायर कै सार्वजनिक विरोध-प्रदर्शनों सँ जुड़ेल मौजूदा नियमों कै सख्ती सँ लागू करै अउर एक समान स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर (SOP) बनावै कय मांग कीन्ह अहै। एकर मकसद राष्ट्रीय राजधानी मां प्रदर्शनों कय कारण सड़कों पर रुकावट, ट्रैफिक मां बाधा अउर अदालतों व व्यावसायिक इलाकों तक पहुँचने मां होए वालि दिक्कतों कय रोकना अहै।
जनहित याचिका (PIL) मां वकील ऋषभ सक्सेना ने अधिकारियों सँ यह सुनिश्चित करै खातिर निर्देश दै कय मांग कीन्ह अहै कि विरोध-प्रदर्शन कानून के मुताबिक तय जगहों पर ही होवइ। साथ ही, शांतिपूर्ण तरीके सँ इकट्ठा होए कय संवैधानिक अधिकार अउर लोगों कय बिना रुकावट आवा-जाही कय अधिकार के बीच संतुलन बनाए रखा जाए।
याचिका मां ‘मजदूर किसान शक्ति संगठन बनाम भारत सरकार’ अउर ‘अमित साहनी बनाम पुलिस कमिश्नर’ मामलों मां सुप्रीम कोर्ट के फैसलों के साथ-साथ दिल्ली पुलिस के उस स्टैंडिंग ऑर्डर कय भी लागू करै कय मांग की गई अहै, जेहमां प्रदर्शन करै खातिर शर्तें तय की गई अहैं।
याचिकाकर्ता ने मौजूदा नियमों कय समीक्षा कय भी मांग कीन्ह अहै ताकि दिल्ली पुलिस द्वारा हाल ही मां तय की गई विरोध-प्रदर्शन की वैकल्पिक जगहों कय भी इहै मां शामिल किया जा सके। उनके तर्क दीन्ह अहै कि सिर्फ़ जंतर-मंतर सँ विरोध-प्रदर्शन कय दूसरी जगहों पर ले जावै सँ समस्या कय समाधान नाहीं होई, जब तक कि स्पष्ट नियम अउर ट्रैफ़िक मैनेजमेंट कय असरदार इंतज़ाम न कीन जाए।
याचिका के अनुसार, 12 अक्टूबर कय डिफ़ेंस कॉलोनी सँ बाराखंभा रोड पर सक्षम अधिकारी के पास पेशेवर काम खातिर जाते समय, याचिकाकर्ता कय मंडी हाउस गोलचक्कर के पास सड़क अउर सेंट्रल ट्रैफ़िक आइलैंड पर लोगों की भीड़ मिलि गवा। उनके दावा कीन्ह कि ट्रैफ़िक मां रुकावट के कारण उनके यात्रा मां लगभग दो घंटे की देरी भवा अउर वे शाम करीब 4 बजे अपने मंज़िल पर पहुँचें।
याचिका के साथ जमा की गई तस्वीरों मां भीड़ के पास धीरे-धीरे चलती या रुकी हुई गाड़ियों (जैसे टैक्सी, ऑटो-रिक्शा, मोटरसाइकिल अउर निजी कारें) कय दिखाया गया अहै। याचिकाकर्ता कय आरोप अहै कि तस्वीरों मां ट्रैफ़िक पुलिसकर्मी, बैरिकेड्स, डायवर्जन के संकेत अउर इमरजेंसी कॉरिडोर दिखाई नाहीं देइ रहे थें।
हालाँकि, याचिका मां इ भी माना गया अहै कि सिर्फ़ तस्वीरों सँ इ पता नाहीं चल सकत कि रुकावट कितने समय तक रहि, कितनी गाड़ियाँ प्रभावित हुईं या का कहीं और ट्रैफ़िक के इंतज़ाम कीन गए रहे।
याचिका मां पिछले कुछ वर्षों मां जंतर-मंतर पर हुए प्रदर्शनों अउर लंबे समय तक चले धरनों कय हवाला देते हुए तर्क दीन्ह गया अहै कि बार-बार होए वाल विरोध-प्रदर्शनों सँ सेंट्रल दिल्ली मां ट्रैफ़िक की आवाजाही अउर बिज़नेस डिस्ट्रिक्ट, सरकारी संस्थानों अउर अन्य महत्वपूर्ण जगहों तक पहुँचने मां दिक्कत होई सकत अहै।
इहै मां 2023 मां पहलवानों के विरोध-प्रदर्शन अउर रोज़गार व परीक्षा सँ जुड़े मुद्दों पर धरनों सहित कई आंदोलनों कय ज़िक्र कीन गया अहै अउर आरोप लगावा गया अहै कि लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शनों अउर ट्रैफ़िक डायवर्जन सँ यात्रियों, ऑफ़िस जाने वालन, व्यापारियों, मरीज़ों, इमरजेंसी सेवाओं, ड्राइवरों अउर दिहाड़ी मज़दूरों पर असर पड़ा अहै।
याचिका मां दिल्ली पुलिस के 11 अक्टूबर, 2026 के उस आदेश कय भी ज़िक्र कीन गया अहै, जेकरे तहत जंतर-मंतर कय विरोध-प्रदर्शन की जगह के तौर पर हटा दीन्हा गवा रहा अउर रामलीला मैदान, बुराड़ी मैदान अउर CBD मैदान कय वैकल्पिक जगहों के तौर पर तय कीन गवा रहा।
